Ministerul Transporturilor din Singapore a declarat că un avion Boeing a avut o scădere de altitudine de 54 metri în timpul incidentului.
Investigația preliminară a arătat că zeci de pasageri au suferit răni pe un zbor al Singapore Airlines din cauza „schimbărilor rapide” în forța gravitatională și a unei scăderi de altitudine de 54 metri. Un bărbat britanic în vârstă de 73 de ani a murit de un presupus atac de cord, iar zeci de pasageri au fost răniți săptămâna trecută când zborul SQ321 al Singapore Airlines a fost lovit de turbulențe severe, forțând avionul să aterizeze de urgență în Bangkok.
Ministerul Transporturilor din Singapore a declarat că schimbările rapide în forța G au făcut ca pasagerii care nu își purtau centurile de siguranță să fie proiectați în aer. Investigațiile asupra incidentului continuă, implicând oficiali din Biroul de Investigare a Siguranței Transporturilor din Singapore, reglementatori din Statele Unite și Boeing.
Singapore Airlines a spus că cooperează complet cu autoritățile relevante în investigarea incidentului și a adoptat o abordare mai precaută în gestionarea turbulențelor în zbor, inclusiv oprirea serviciului de masă când este aprins semnul de centură de siguranță. Compania a declarat că prioritățile sale sunt siguranța și bunăstarea pasagerilor și personalului, fiind angajată să îi sprijine pe cei afectați de pe zborul SQ321, inclusiv acoperirea cheltuielilor medicale și de spital, precum și alte asistențe necesare.
Sursa: https://www.aljazeera.com/news/2024/5/29/g-force-changes-likely-cause-of-singapore-flight-injuries-probe-finds
